Wenn Sie eine gebrauchte KraussMaffei-Spritzgießmaschine verkaufen möchten, erhalten Sie in weniger als 24 Stunden eine erste Einschätzung. Wir kaufen bundesweit an: die hydraulische CX-Baureihe, die hybride GX-Baureihe im mittleren Tonnage-Segment sowie die große MX-Baureihe für Automotive-Großteile. Die KraussMaffei Group sitzt in München und gehört international zu den bekanntesten Namen im Spritzguss. Einen Überblick über den gesamten Markt finden Sie unter Ankauf Spritzgießmaschinen.
Ein Hinweis vorweg: Wir arbeiten auf dieser Seite ausschließlich mit belegten Marktwerten. Für CX 200, GX 450 und MX 850 liegen uns dokumentierte Preisspannen vor. Für andere Baugrößen, etwa die kleinere AX-Baureihe, bewerten wir individuell nach denselben Kriterien.
CX — die kompakte hydraulische Baureihe
Die CX-Baureihe deckt bei KraussMaffei die kompakte Schließkraftklasse ab und ist hydraulisch angetrieben. Sie ist die typische Einstiegsmaschine für Verarbeitungsbetriebe mit Standardanwendungen und entsprechend breit auf dem Gebrauchtmarkt vertreten. Der solide hydraulische Antrieb macht die CX robust und wartungsfreundlich, was sich in einer stabilen Nachfrage auch nach vielen Betriebsjahren niederschlägt.
GX — die hybride Baureihe im mittleren Tonnage-Segment
GX kombiniert hydraulische und elektrische Antriebselemente und deckt die mittlere Tonnage-Klasse ab, in der die meisten Verarbeitungsbetriebe tatsächlich produzieren. Diese Kombination aus Investitionskosten und Energieeffizienz macht die GX-Baureihe zur mit Abstand am häufigsten gebraucht gehandelten KraussMaffei-Baureihe, mit aktivem Handel sowohl im Inland als auch im Export nach Osteuropa und Asien.
MX — die große Baureihe für Automotive-Großteile
Die MX-Baureihe deckt Schließkräfte von 800 bis 5.500 t ab und ist für große Bauteile ausgelegt, wie sie insbesondere im Automobilbau anfallen: Stoßfänger, große Verkleidungsteile, Strukturbauteile. Bei diesen Maschinen bestimmen neben Zustand und Schussanzahl auch die Größe der Spritzeinheit und vorhandene Mehrkomponenten-Aggregate den erzielbaren Preis maßgeblich mit.
MC6 und MC5 — die Steuerungsgenerationen
Aktuelle KraussMaffei-Maschinen laufen mit der MC6-Steuerung, ältere Maschinen tragen die Vorgängergeneration MC5. Eine Maschine mit MC6 verkauft sich leichter, weil die aktuelle Bedienlogik in Verarbeitungsbetrieben eingeführt ist. MC5-Maschinen sind deshalb nicht unverkäuflich, bewegen sich aber in einem niedrigeren Preissegment als eine vergleichbare Maschine mit aktueller Steuerung.
Bewertungstabelle — belegte Marktwerte
| Modell | Schließkraft | Baujahr | Belegte Marktspanne (€) |
|---|---|---|---|
| CX 200 | 200 t | 2010–2018 | 25.000–55.000 |
| GX 450 | 450 t | 2012–2020 | 65.000–140.000 |
| MX 850 | 850 t | 2012–2020 | 120.000–250.000 |
Für die kleinere AX-Baureihe und für andere Baugrößen innerhalb von CX, GX und MX liegen uns aktuell keine ausreichend dokumentierten Vergleichswerte vor. Wir bewerten diese Maschinen individuell anhand von Schließkraft, Steuerungsgeneration, Schussanzahl und Zustand. Wie wir grundsätzlich bewerten, lesen Sie unter Was ist meine CNC-Maschine wert.
Faktoren, die den Preis bestimmen
Schließkraft-Klasse: bestimmt, welcher der drei Baureihen CX, GX oder MX Ihre Maschine zuzuordnen ist, und damit den grundsätzlichen Preisrahmen.
Steuerungsgeneration: MC6 gegenüber der älteren MC5 — beide finden Käufer, aber zu unterschiedlichen Preisniveaus.
Schussanzahl: der zentrale Verschleiß-Indikator, sichtbar am Zustand von Schnecke, Zylinder und Rückstromsperre.
Spritzeinheitsgröße und Mehrkomponenten-Aggregate: besonders bei der MX-Baureihe ein deutlicher Werttreiber, weil sie den Kreis möglicher Anwendungen erweitern.
Zustand des Hydrauliköls: relevant für CX und GX — kontaminiertes Öl beschleunigt den Verschleiß der Hydraulikkomponenten.
Exportfähigkeit: KraussMaffei-Maschinen genießen international ein hohes Ansehen, was sich besonders bei der GX-Baureihe in einem breiten und liquiden Käuferkreis über Deutschland hinaus zeigt.
KraussMaffei im Wettbewerbsvergleich
Gegenüber Arburg, das über das modulare Allrounder-Konzept vor allem im Präzisionsspritzguss stark ist, und gegenüber Sumitomo Demag mit Fokus auf Verpackung und Präzisionsanwendungen, deckt KraussMaffei mit CX, GX und MX ein besonders breites Schließkraftspektrum bis in den sehr großen Tonnage-Bereich ab. Das erklärt die starke Position der Marke im Automotive-Umfeld, wo Großteile hohe Schließkräfte erfordern, die bei Wettbewerbern seltener im Programm sind.
Verkaufsprozess
Schritt 1 — Daten übermitteln: genaue Typenbezeichnung, Baureihe, Schließkraft, Baujahr, Schussanzahl und Angaben zu Spritzeinheit und Zusatzaggregaten. Wenn möglich Fotos von Steuerpanel und Schließeinheit. Kostenlos, ohne Verpflichtung.
Schritt 2 — Erste Einschätzung in 24 Stunden: wir bewerten Ihre KraussMaffei-Maschine anhand aktueller Marktdaten und senden Ihnen einen Orientierungswert.
Schritt 3 — Zahlung und Abholung: wir bestätigen den Termin, zahlen vor der Abholung und koordinieren Demontage inklusive Entleerung von Hydrauliköl und Temperierflüssigkeiten sowie den Transport. Den vollständigen Ablauf beschreiben wir unter So funktioniert es.
Häufige Verkaufsanlässe
- Werkstattmodernisierung. Eine ältere CX oder GX weicht einer neuen Maschine; die Altmaschine wird verkauft statt in Zahlung gegeben, weil der Direktverkauf meist mehr bringt.
- Betriebsauflösung oder Insolvenz. Ganze Maschinenparks mit mehreren KraussMaffei-Baureihen — wir bewerten den gesamten Bestand in einem Termin.
- Kapazitätsabbau. Einzelne MX-Maschinen werden bei rückläufiger Auslastung im Automotive-Umfeld frei.
- Werksverlegung. Bei Standortverlagerungen entscheiden sich Betriebe häufig, große MX-Maschinen vor dem Umzug zu verkaufen statt sie zu transportieren.
Ein ebenfalls in Deutschland ansässiger Hersteller mit Fokus auf Verpackung und Präzisionsanwendungen ist Ankauf Sumitomo Demag. Modell-Leitfäden mit Marktspanne und wertbestimmenden Optionen: KraussMaffei GX 450 verkaufen, KraussMaffei CX 200 verkaufen und KraussMaffei MX 850 verkaufen.
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